据《路透社》报道，马萨现年42岁的起诉前F1车手马萨准备起诉F1与国际汽联（FIA），以夺回自己失去的国冠军2008年车手总冠军。随后《天空体育》、际汽RMC、联夺《都灵体育报》等多家媒体均确认了这一消息。回年

马萨律师已经正式致函F1首席执行官（CEO）以及国际汽联主席，手总信中写道：马萨先生是马萨2008年当之无愧的车手总冠军，而F1和FIA却故意忽视了使他丢掉冠军的起诉不当行为（撞车门事件）。马萨先生现阶段无法完全量化他的国冠军损失，但估计损失可能超过数千万欧。际汽这笔金额还不足以弥补马萨先生所遭受的联夺严重道德声誉损失。

撞车门事件↓

2008年新加坡大奖赛，回年雷诺车队的手总尼尔森-皮奎特在第14圈上墙，触发安全车，马萨使得队友阿隆索提前进站换胎获益，最终赢得本站冠军，而杆位起步的马萨因为进站失误未能获得积分。

2009年，FIA在对于事件进行调查后，认定雷诺车队领队、技术总监和车手一起密谋了此次撞车事故。

事件影响↓

2008年收官战，巴西大奖赛，尽管马萨赢得本站冠军，但汉密尔顿获得第五名，从而以1分的优势力压马萨成为车手总冠军，23岁的汉密尔顿也成为了F1历史上最年轻的世界冠军。