高铁潮汕站南站房改扩建工程进入最后收尾阶段。高铁本报记者 梁佳涛 摄
本报讯 （记者 梁佳涛）备受市民关注的潮汕高铁潮汕站南站房改扩建工程又有新进展，目前，站南站房装修南站房已基本完成室内外装修工作，基本进入最后收尾阶段。完工此外，高铁室外绿化及停车场正加紧施工。潮汕
走近潮汕站南站房，站南站房装修舒展大气的基本建筑外观已基本呈现，处处彰显着“潮派”建筑的完工风格。“在外观上，高铁站房设计采用了坡屋顶的潮汕形态，灵感来源于广济门中段造型。站南站房装修而在正立面上，基本通过叠级的完工横向铝板及钢结构斜撑构件，化繁为简，展示了广济桥的桥墩和挑檐的神韵。”项目部党支部书记李勇告诉记者，工程在设计之初，就着眼于体现潮潮州文化的厚重古朴，通过现代的设计手法对潮汕特色的空间、形式、符号和工艺进行提取和转译。
南站房候车大厅内，施工人员正出动多台曲臂车进行灯饰安装。放眼大厅，以潮州八景为创作主题的浮雕、木纹色的吊顶装饰，古香古色的雕花铝板，无不凸显潮文化元素。
据了解，潮汕站是厦深铁路中间站之一，一直发挥着粤东地区客运中心枢纽站的作用，是全国地级市客流发送量最多的客运站之一。梅汕铁路开通后，潮汕站更是连接了深圳、厦门、梅州西、汕头、潮州动车所5个方向，接发列车十分繁忙。原有站房设置已不能满足人民群众顺畅出行的需求，旅客检票候车经常处于露天站场。
此次南站房扩建工程主要包含站房和站房两侧各一个8000㎡的停车场。站房由原3200㎡扩建为31992㎡，扩建后为地下1层，地上主体1层，局部主体3层，项目总投资约3.8亿元。工程建成后将极大提升潮汕站运营能力，大大缓解粤东地区市民高铁出行拥挤的问题，带动区域经济发展。