3日，沉浸式被誉为当今世界最宽的珠海正式公铁同层两用的四塔斜拉桥——珠海西江公铁两用大桥正式通车。当日8时53分左右，西江从广州南站开往珠海机场站的公铁首列广珠城际C7603次列车从珠海西江公铁两用大桥向西驶去，标志着珠机城际二期正式通车运营，两用也标志着珠机城际铁路全线通车运营。大桥带体当日13时，通车连接横琴粤澳深度合作区与金湾区的验→金海公路大桥一期也正式对外开放通行。

当天，沉浸式记者先后自驾和乘车体验发现，珠海正式自驾小汽车从横琴互通上金海公路大桥一期再前往珠海机场，西江全程用时只要16分钟，公铁从珠海机场站乘坐列车直达珠海站（中途不停）只需要24分钟。两用

金海公路大桥一期横琴互通至珠海机场：全程约16公里，大桥带体自驾用时16分钟

3日11时，通车记者自驾从横琴互通进入金海公路大桥一期，以每小时100公里的速度向西行驶，车辆抵达紫竹湾互通（也就是金海公路大桥一期的终点）时，用时7分钟，此时车辆里程表显示该路段里程为10.4公里。随后，沿着金湾东路以每小时60公里的速度开往珠机城际珠海机场站，此路段用时9分钟，时间显示为11时15分。全程累计16分钟。

据了解，金海公路大桥一期东起洪湾立交，经横琴二桥、横琴互通、珠海西江公铁两用桥、西至紫竹湾互通，全长17.1公里（含横琴二桥6.8公里），为双向六车道，设计速度100公里/小时，是一条连接联通横琴、澳门、香港乃至珠西腹地的重要东西向快速公路通道之一，为横琴粤澳深度合作区的高质量发展提供空港和海港的资源支持。金海公路大桥二期始于紫竹湾互通，终点为珠海机场高速公路的终点，即机场西互通，全长10.1公里。为了方便居民出行，目前，金海公路大桥免收车辆通行费。

珠机城际铁路：全程票价26元，直达只需24分钟

珠机城际铁路又称为广珠城际铁路延长线，是珠海市境内首条连接东西部的城际铁路，东起广珠城轨珠海站，向西途经横琴粤澳深度合作区、珠江口磨刀门水道、终于珠海金湾机场，全程39.24公里，全线设10个客运车站，设计速度为100公里/小时，分两期建设和通车。

3日11时15分，记者从珠机城际珠海站2号出入口进入地下车站。据了解，目前，受珠海机场综合交通枢纽项目和机场T2航站楼的施工影响，拥有4个出入口的珠机城际珠海站目前只有2个出入口可以使用。为了方便旅客在城轨站和机场间换乘，当前采取了开行接驳车的方式，在2号市政通道口地面处设置了与机场间的接驳点，优化了换乘路线。

11时35分，记者在珠海机场站乘坐S3896次列车体验时发现，该车次于11时39分发车，全程不停靠中途任何站点，12时03分直达终点珠海站。值得一提的是，当车辆驶出三灶东站后，随着右边的海景从车窗映入眼帘，车内乘客不约而同拿起手机拍照和录像，记录和分享这一美好时刻。

附：珠机城际交通指引

（信息来源：市轨道交通局、珠海机场、广铁珠海机场站）

根据铁路部门的行车安排，2月3日珠机城际（珠海站-珠海机场站）开行25趟列车，2月4日增开到38趟列车，2月5日增开到63趟列车，自2月6日起，珠机城际将按照运行图满图开行列车，每日开行达到76趟列车，平均25分钟一班。

城轨机场站与候机楼接驳：城轨珠海机场站离珠海机场T1航站楼步行距离为600米。

到达城轨珠海机场站的旅客，下车后可根据指引标识前往机场站2号出入口，搭乘免费接驳车或自费乘坐公交车抵达珠海机场T1航站楼乘机。珠海机场接驳车在城轨珠海机场站2号出口处，接驳车与城轨机场站发车时间一致，间隔时间为10分钟每班。

从珠海机场前往城轨珠海站的旅客，可在T1航站楼一楼C3区，搭乘免费接驳车至城轨珠海机场站2号出入口，进站后购票换乘相应城轨列车。

温馨提示：选择换乘车次时，请市民预留足够的换乘时间及检票时间，建议换乘时间+检票时间预留20分钟，确保市民顺利出行，具体车次安排请关注铁路12306网站与APP。