摘要：根据《中国铁路总公司办理政协第十二届全国委员会提案工作情况》显示，铁总过去五年，改革委员对深化铁路改革高度关注，已上铁路总公司认真贯彻落实党中央、报投国务院要求，融资加快铁路市场化改革步伐，市场在提案的化仍促进下，铁路工作有了很大的未重提高。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 两会报道

“铁路总公司的公司制改革方案已上报，具体还没有得到批复，报投等批复下来后会抓紧实施。融资”3月3日，市场全国政协委员、化仍中国铁路总公司原副总经理卢春房在接受《华夏时报》采访时表示。

据了解，改革一直是铁路总公司近年来的工作重点。

根据《中国铁路总公司办理政协第十二届全国委员会提案工作情况》显示，过去五年，委员对深化铁路改革高度关注，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院要求，加快铁路市场化改革步伐，在提案的促进下，铁路工作有了很大的提高。

据卢春房介绍，2017年，铁路总公司积极推进公司制改革，所属18个铁路局全部改制为集团公司，并正式挂牌，所属非运输企业基本完成改革，总公司机关组织机构改革顺利实施；深化铁路投融资体制改革，全面实行铁路分类分层建设，创新铁路建设发展新模式，杭绍台等项目性社会投资试点，取得实质性进展。同时，大力拓展市场化经营，发挥铁路资产资源优势，加大土地综合开发力度，加快发展互联网加文化传媒、金融保险等业务，在提升企业发展和质量经营效益上，取得新成效。

改革之外，委员的提案也涉及到方方面面。《华夏时报》记者获悉，在过去五年，中国铁路总公司承办十二届政协交办的提案344件。

其中，有213件铁路规划建设方面提案，占铁路总公司所有提案的61.29%。铁路总公司在认真研究提案后，在编制新一版《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》中积极采纳，使铁路规划更加科学合理，符合实际；结合关于中西部铁路建设的提案，立足服务国家重大发展战略，把铁路投资重点放在中西部和贫困地区，全力支持区域协调发展和脱贫攻坚，5年来，中西部地区完成铁路建设投资2.06万亿元，占全部建设投资的71.8%，建成投产了西成、宝兰高铁等一批重点项目。

同时，铁路总公司借鉴了关于高铁发展的提案，优质高效组织高铁建设，以“四纵四横”为主骨架的高铁网基本形成，新增的“四纵四横”高铁主通道大部分已经开工建设，到2017年底全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里左右，占世界高铁的60%以上，中西部地区铁路9.7万公里，占全国的77%。

此外，有101件铁路运输服务商方面提案，占铁路总公司收到全部提案的29.4%。通过采纳提案，关于列车开行等方面的意见建议，不断深化运输供给侧结构改革，全面提升铁路对经济社会发展的服务保障水平，客运方面，多次优化调整列车运行图，目前客车开行数量3819对，其中动车组列车2626对，较2012年末增长202.9%，特别是复兴号中国标准动车组，于2017年9月21日率先在京沪高铁按时速350公里运营，树立起世界高铁建设运营新标杆。

同时，通过组织对全国380个车站的售票系统和自动售票机进行技术改实现了港澳台居民自助刷证购取火车票，集中推出铁路常旅客服务，连接接续换乘，互联网订餐等一系列便民店利民新措施，旅客出行体验进一步改善，2013年至2017年，国家铁路累计运行运送旅客122.5亿人，年均增长10.2%；全力确保关系国计民生的重点物资运输，大力发展多式联运和专业物流，带动社会物流成本降低和绿色运输发展，5年来，铁路累计运送货物1405.8亿吨服务，一带一路建设，加大中欧班列开行组织力度，5年共开行中欧班列6578列。

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏

(责任编辑：综合)