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大项目背后的小故事——承载着责任与爱,做引以为豪的项目!

2024-07-06 06:23:08 [知识] 来源:赞声不绝网




工程车辆施工中

宁德蕉城在线(雷美玲)每天一早,大项司机老黄都要驾驶班车从市区出发,目背前往八都镇,后的豪和以往乘客在车上关于道路泥泞、小故项目崎岖、事承颠簸的载着责任抱怨声不同,随着国道G104线改造扩建工程道路施工的大项有序安排,调流路段的目背逐渐完善,道路好走了,后的豪来往行驶时间变短了,小故项目沿途居民的事承“差评”也慢慢变成了“好评”。

“工程最难的载着责任问题便是交通导改及交叉施工相互影响,加上宁德雨季长,大项对路基施工十分不利,目背给来往车辆及行人带来诸多不便。后的豪同时,新建的七都大桥跨越七都溪,河中墩柱的施工为重要控制性工程,受季节性、潮汐影响较大。我们也是克服了重重困难,现在项目有序推进,预计9月30日前可全面通车。”国道G104线扩建项目负责人马骏说道。


岙村段水稳层铺设完毕

运送石料

记者了解到,国道G104线扩建工程全长10.54km,主要结构工程包括七都大桥、郑岙中桥、六都中桥、三乐中桥4座桥梁总长681.5m,涵洞10座共445.04横延米。不仅是宁德市中心城区通往三屿园区的便捷通道,也是串联金涵、六都、七都、八都等镇的交通走廊,更是宁德城区向北延伸,推进城镇化进程的重要基础设施。

马骏告诉记者,“作为项目负责人,我有责任把项目做到最好。”技术员出身的马骏,对工程的质量看的最重,在他心中,要求只有一个——哪怕是多花钱,只要质量上不要有遗憾。

国道G104线改扩建工程中三屿至岙村段,因为地理位置特殊,无法增设调流路段,该路段作为进出八都镇的“咽喉要道”,不仅要保证每天巨大的交通流量,而且要进行大量的爆破作业,压力可想而知。为保证岙村往三屿路段的车辆及周边居民安全,加快项目进度,中铁十八局三管齐下。一方面在原有的右幅路基上,用碎石块垫高了60cm,让原本一到下雨就积水泥泞的情况不再出现;另一方面铺设左幅道路,抢工期,将车流导流至修好的路面,为此花大成本,采购了一台36吨的冲击碾压机,联合多台压路机,连日来不停工作,压实路基,力求有质有量才敢交接;最后,中铁十八局还制定交通引流方案,在不同路段和点位,加大人力投入,通过路面人员导流,提高车流通行效率。

做工程的项目人总说,世上最幸福的三个字不是什么“我爱你”,而是“在一起”。工作中的马骏尽心尽力,但对于家庭他感到亏欠颇多。





铺设管网

每日天才露出鱼肚白,马骏就要去实地勘察,安排部署工作,实地走完一遍,便已到了下午。忙完手头上的文案工作,吃过晚饭又要与各部门开协调会议。每天两点一线的生活单调乏味,能想起的快乐时光便是与家人为数不多的电话交流。马骏自负责项目工程以来,和家中的十岁大的女儿只匆匆相聚过十六个小时,再过半个月便是孩子的生日。想起上次电话那头,孩子殷切的询问是否回来陪她过生日,工作忙碌的马骏只能回答:“看一下”,“爸爸,您总是说看一下。”孩子再追问两句,马骏只能为难的回答,“尽量,尽量回去。”孩子明显已经预料到会是这个答案,只能回答她最爱的父亲,“我就知道您会这样说。”每次孩子对自己的撒娇,马骏的心中也是百感交集。他因为工作对孩子的陪伴少了,但作为央企人,他有自己的职责和任务。

在项目建设中,每个人都是如此,有时候忙起来就忘记了时间,等到想起给家人打个电话,却总是错过了合适的时间。他们常说,害怕的不是身体的劳累。累了,回到宿舍倒头就睡,啥也不用想。最怕的是长夜漫漫,躲不过的四下无人时的偷偷想念。

桌上一叠叠的日常记录,早起一次次的现场踏勘,日常一场场的协调会议……彰显着每个人默默的付出。国道G104线改扩建工程的每一个微小变化,都凝聚着无数人的爱与心血。

承载着责任与爱不断前行,中铁十八局刷新了国道G104的“颜值”,为即将崛起“宁德汽车城”提速加油,给宁德人民带去幸福与美好。

(责任编辑:百科)

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