您的当前位置:首页 > 焦点 > 高人话低空|亿航智能COO王钊:大湾区新兴科技发展较快,飞行器研发获极大支持 正文
时间:2024-07-08 08:22:30 来源:网络整理 编辑:焦点
“大湾区的应用场景非常丰富,新兴科技发展较快,我们的产业布局在这边得到很多有优势的支撑。”7月4日,广东省低空经济高质量发展大会在广州召开,亿航智能设备广州)有限公司下称“亿航智能”)首席运营官王钊接
“大湾区的高人应用场景非常丰富,新兴科技发展较快,话低航智获极我们的空亿快飞产业布局在这边得到很多有优势的支撑。”7月4日,王钊广东省低空经济高质量发展大会在广州召开,大湾大支亿航智能设备(广州)有限公司(下称“亿航智能”)首席运营官王钊接受记者采访时这样说道。区新
今年4月7日,兴科行器中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器生产许可证,展较这也是高人全球eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业内首张生产许可证。亿航智能至此已集齐“空中的话低航智获极士”运营的关键“三证”,即型号合格证(TC)、空亿快飞适航证(AC)、王钊生产许可证(PC),大湾大支该飞行器已率先迈入规模化生产阶段。区新
王钊直言,兴科行器粤港澳大湾区是亿航智能迅速发展的沃土,由于产业链完备,亿航智能无论在飞行器的研发设计还是生产分析环节,都能找到相应的芯片制造、零部件制造、数字化人工智能等上下游企业。
“低空经济”涵盖航空器研发制造、商业运营,以及基础设施建设等。王钊表示,随着越来越多飞行器送到用户手上,亿航智能正在开展应用场景搭建、起降点建设和运营公司组建等相关工作。
“我们作为主机厂三证已经拿齐了,但运营公司还需要拿到低空运营类许可,运营公司获得民航局的认定拿到牌照后,商业运营低空飞行就不远了。”王钊表示,亿航智能会为运营公司提供技术支持,包括团队组建、飞行安全约束和管理制度建设。
“一季度我们交付了26架EH216-S飞行器,二季度销量继续增加,我们目前正在忙着飞行器的交付。”王钊表示,目前亿航智能的飞行器主要用于短途城市交通及文旅观光。能否实现“打飞的”遨游大湾区?王钊透露,针对城际间交通需求,今年亿航智能将亮相一款300至500公里的长续航产品,2025年有可能完成研发并进入市场审定阶段。
南方网、粤学习记者 张菲菲
摄制 张瑞霖
设计 曹雅琴
校对 梁洁萍
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