􀳊 本报记者 陈晓珊

　　作为目前我市唯一一位全国政协委员，今年全国两会，港铁广东宏伟集团有限公司董事长陈伟忠再次带上提案，入国赴京参加全国政协十三届二次会议。划支

　　去年的全国两会之行让陈伟忠收获颇丰，由他提出的原中央苏11件建议，共有10件被立案，将疏家规1件转为大会建议。港铁10件被立案的入国建议均获得了国家相关部委的积极回复，他所关注的划支问题正在逐步解决。而此次参会，持赣他又带来了新的原中央苏建议。

　　“由于赣南、闽西及粤东北等原中央苏区县地处内陆山区，港铁交通闭塞，入国至今没有便捷的出海通道，外贸出口运输成本高。而潮州港是赣闽粤原中央苏区直接出海通道的唯一理想港口。”陈伟忠告诉记者，为抓好革命老区扶贫开发工作，加大老区发展，建议将梅州大埔至潮州港疏港铁路列入国家相关铁路网规划和重点项目“十三五”建设计划，支持赣南等原中央苏区发展。

　　陈伟忠补充道：“由于项目所在的潮州市、梅州市地方财力薄弱，依靠地方财政难以支撑该项目建设。建议国家将梅州大埔至潮州港疏港铁路作为国家扶贫开发铁路，参照执行西部补助标准，由中央划拨专项资金进行建设。”

　　除此之外，陈伟忠还围绕发挥广东潮州对台区位优势、食品药品行业发展、优化营商环境等方面的问题递交提案。他表示，此次参会收获丰厚，接下来，将继续积极履职，深入调查研究，不断完善提案，将基层声音传递上去，为国家提供更多决策参考。